Самоскид CB UR FORD 3542
Cамоскид СВ UR FORD 3542 – це вантажне авто побудоване на базі надійного та потужного автомобільного шасі FORD TRUCKS 3542 і призначене для перевезення матеріалів на будівельних майданчиках та у господарстві. Кузов самоскиду розвантажується назад і виготовлений зі спеціальних сталей, що забезпечують високу міцність конструкції. Крім того, він посилений додатковими ребрами жорсткості, що забезпечують стійкість і надійність в екстремальних умовах. Автомобіль має значний об’єм кузова та потужний двигун, що дозволяють перевозити великі обсяги вантажів з завидною легкістю. Самоскид СВ UR FORD 3542 є незамінним транспортним засобом для дорожньої та комунальної галузей
Додаткова інформація
| Модель та найменування шасі | FORD TRUCKS 3542D DC |
|---|---|
| Об'єм двигуна, л | 12.74 |
| Потужність двигуна, к.с. | 420 |
| КПП | механічна |
| Колісна формула | 6×4 |
| Колісна база, мм | 3800+1350 |
| Шини | 315/80 R 22,5 |
| Тип кабіни | денна |
| Кількість місць | 2 |
| Паливний бак, л | 315 |
| Повна маса ТЗ, кг | 34000 |
| Висота самоскиду, мм | 3210 |
| Довжина самоскиду, мм | 7899 |
| Ширина самоскиду, мм | 2549 |
| Висота кузова, мм | 1522 |
| Довжина кузова, мм | 5385 |
| Ширина кузова, мм | 2300 |
| Місткість кузова, куб. м | 16 |
| Висота бортів кузова, мм | 1522 |
| Напрямок відкривання борту | знизу догори |
| Матеріал днища | Сталь S355 |
| Товщина днища, мм | 8 |
| Матеріал боковин | Сталь S355 |
| Товщина боковин, мм | 6 |
| Вантажопідйомність, кг | 20000 |
| Маса обладнання, кг | 4000 |
| Тип кріплення циліндру | фронтальний з верхнім кріпленням |
| Напрямок розвантаження | назад |
| Гарантія | 12 місяців |
| Комплектація | AM / FM / Aux In / USB / Bluetooth (радіо з Bluetooth), Автоматичні замки заднього борту кузова, Антигравійний захист надрамника та зовн. днища кузова, Барабанні гальма, Моторне гальмо, Система ABS, Блокування диференціала, КОМ від КПП, Бокові та задній захисні протипідкатні пристрої, Бронзові підшипники ковзання для фронтального циліндру, Гальванічне покриття всіх пальців, Гачки для кріплення тенту, Гідравлічний бак 60 л з н/ж сталі з фільтром та краном, Гідравлічний насос шестеренчатий, Гідроциліндр підйому кузова INTERPUMP HYDRAULICS, Італія, Два потипідкатних башмака з кронштейнами, Два протипідкатних башмака з кронштейнами, Джойстик керування IPH, Італія, Електросклопідйомники, Зовнішні дзеркала з електроприводом і обігрівом, Електрокоректор фар, Кондиціонер, Іммобілайзер, Ключ, поєднаний з брелком центрального замка, Тахограф, Круїз-контроль, Кут підйому не менше 45°, Матеріал кузова та надрамника – ST 355, Одна гарячеоцинкована драбина на кузові, Пластикові крила для коліс задньої вісі, Поперечна опора, Передній і задній стабілізатори поперечної стійки, Рульова колонка регульована по вильоту і куту нахилу, Сидіння водія з підігрівом на пневмопідвісці і фіксоване пасажирське сидіння, Стандартна 2-точкова підвіска кабіни для денної кабіни, Функція стряхування кузова при розвантажені |
| Опції | Антивібраційний замок, Бронзові підшипники ковзання для основної вісі, Вибір кольору, Відвал для прибирання снігу, Додаткова гідролінія на причіп, Додаткова КВП, Єврофаркоп, Краново-маніпуляторна установка, Кузов зі сталі HARDOX, Кузов зі сталі STRENX 700 (-1мм товщини), Металеві крила для коліс задньої вісі, Піскорозкидальне обладнання в кузов, Поливомийне обладнання в кузов, Система ручного автономного підняття кузова, Складна драбина на кузові, Тент з козирком, Тент з приводом та козирком, Трекер GPS стеження, Фронтальна щітка |
