м. Кременчук, вул. Київська, 64-А order@viva.net.ua

Самоскид СВ S Renault D18

Cамоскид СВ S RENAULT D 18 – це вантажне авто побудоване на базі надійного та потужного автомобільного шасі RENAULT TRUCKS D 18 HIGH K P4X2 280E6 і призначене для використання у господарстві для широкого кола завдань. Кузов самоскиду розвантажується назад, наліво та направо. Кузов виготовлений зі спеціальних сталей, що забезпечують високу міцність конструкції. Автомобіль має потужний двигун, містку кабіну, що дозволяють перевозити вантажі та робочий персонал. Самоскид СВ S RENAULT D18 є незамінним транспортним засобом для дорожньої та комунальної галузей.

або отримати консультацію

Додаткова інформація

Модель та найменування шасі

RENAULT TRUCKS D 18

Об'єм двигуна, л

7.7

Потужність двигуна, к.с.

280

КПП

механічна

Колісна формула

4х2

Колісна база, мм

3800

Шини

295/80 R22,5

Тип кабіни

денна

Кількість місць

3

Паливний бак, л

215

Повна маса ТЗ, кг

18000

Висота самоскиду, мм

3030

Довжина самоскиду, мм

6990

Ширина самоскиду, мм

2525

Висота кузова, мм

800

Довжина кузова, мм

4525

Ширина кузова, мм

2320

Місткість кузова, куб. м

8

Висота бортів кузова, мм

800

Напрямок відкривання борту

знизу догори/ згори донизу

Матеріал днища

Сталь S355

Товщина днища, мм

4

Матеріал боковин

Сталь S355

Товщина боковин, мм

3

Вантажопідйомність, кг

10500

Маса обладнання, кг

1700

Тип кріплення циліндру

підкузовний

Напрямок розвантаження

на три боки

Гарантія

12 місяців

Комплектація

Антигравійний захист надрамника та зовн. днища кузова, Барабанні гальма, Моторне гальмо, Система ABS, Блокування диференціала, КОМ від КПП, Бокові та задній захисні протипідкатні пристрої, Гідравлічний бак 60 л з н/ж сталі з фільтром та краном, Гідравлічний насос шестеренчатий IPH, Італія, Гідророзподільник IPH, Італія, Гідроциліндр підйому кузова INTERPUMP HYDRAULICS (PENTA), Італія, Два потипідкатних башмака з кронштейнами, Джойстик керування IPH, Італія, Електросклопідйомники, Захисний козирьок, що знімається, Зовнішні дзеркала з електроприводом і обігрівом, Електрокоректор фар, Кондиціонер, Кронштейн запасного колеса з лебідкою, Круїз-контроль, Круїз-контроль з перемикачами на кермі, Кут підйому не менше 45°, Матеріал кузова та надрамника – ST 355, Одна гарячеоцинкована драбина на кузові, Підготовка під встановлення другого ряда бортів, Пластикові крила для коліс задньої вісі, Поперечна опора, Передній і задній стабілізатори поперечної стійки, Пружини підтримки бокових бортів, Рульова колонка регульована по вильоту і куту нахилу, Сидіння водія з підігрівом на пневмопідвісці і фіксоване пасажирське сидіння, Система попередження про перетин смуги (LDWS), Стандартна 2-точкова підвіска кабіни для денної кабіни, Функція стряхування кузова при розвантажені

Опції

Автоматична КПП, Вибір кольору, Відвал для прибирання снігу, Гідравлічний привід борту (одного), Додаткова гідролінія на причіп, Додаткова КВП, Другий ряд бортів, Єврофаркоп, Краново-маніпуляторна установка, Кузов зі сталі STRENX 700 (-1мм товщини), Металеві крила для коліс задньої вісі, Піскорозкидальне обладнання в кузов, Поливомийне обладнання в кузов, Система ручного автономного підняття кузова, Тент, Трекер GPS стеження, Фронтальна щітка