Самоскид СВ S Renault D18
Самоскид СВ S RENAULT D18 – універсальний помічник для щоденних робіт у господарстві, на будівництві та в комунальній сфері. Побудований на базі перевіреного шасі RENAULT TRUCKS D 18, він поєднує потужність, надійність і багатофункціональність. Завдяки трьохсторонньому розвантаженню — назад, ліворуч і праворуч — самоскид забезпечує максимальну зручність під час роботи у вузьких чи обмежених просторах. Міцний кузов зі спеціальних сталей витримує значні навантаження, а комфортна кабіна дозволяє зручно розмістити водія та екіпаж. Потужний двигун на 280 к.с. гарантує впевнену динаміку та економічну витрату пального. СВ S RENAULT D18 — техніка, що поєднує силу, гнучкість і зручність. Ідеальний вибір для тих, хто цінує ефективність у кожному русі!
Додаткова інформація
| Модель та найменування шасі | RENAULT TRUCKS D 18 |
|---|---|
| Об'єм двигуна, л | 7.7 |
| Потужність двигуна, к.с. | 280 |
| КПП | механічна |
| Колісна формула | 4х2 |
| Колісна база, мм | 3800 |
| Шини | 295/80 R22,5 |
| Тип кабіни | денна |
| Кількість місць | 3 |
| Паливний бак, л | 215 |
| Повна маса ТЗ, кг | 18000 |
| Висота самоскиду, мм | 3030 |
| Довжина самоскиду, мм | 6990 |
| Ширина самоскиду, мм | 2525 |
| Висота кузова, мм | 800 |
| Довжина кузова, мм | 4525 |
| Ширина кузова, мм | 2320 |
| Місткість кузова, куб. м | 8 |
| Висота бортів кузова, мм | 800 |
| Напрямок відкривання борту | знизу догори/ згори донизу |
| Матеріал днища | Сталь S355 |
| Товщина днища, мм | 4 |
| Матеріал боковин | Сталь S355 |
| Товщина боковин, мм | 3 |
| Вантажопідйомність, кг | 10500 |
| Маса обладнання, кг | 1700 |
| Тип кріплення циліндру | підкузовний |
| Напрямок розвантаження | на три боки |
| Гарантія | 12 місяців |
| Комплектація | антигравійний захист надрамника та зовн. днища кузова, барабанні гальма, Моторне гальмо, Система ABS, Блокування диференціала, КОМ від КПП, бокові та задній захисні протипідкатні пристрої, гідравлічний бак 60 л з н/ж сталі з фільтром та краном, гідравлічний насос шестеренчатий IPH, Італія, гідророзподільник IPH, Італія, гідроциліндр підйому кузова INTERPUMP HYDRAULICS, Італія, два протипідкатних башмака з кронштейнами, джойстик керування IPH, Італія, електросклопідйомники, захисний козирьок, що знімається, зовнішні дзеркала з електроприводом і обігрівом, Електрокоректор фар, кондиціонер, кронштейн запасного колеса з лебідкою, круїз-контроль, круїз-контроль з перемикачами на кермі, кут підйому не менше 45°, матеріал кузова та надрамника – ST 355, одна гарячеоцинкована драбина на кузові, підготовка під встановлення другого ряда бортів, пластикові крила для коліс задньої вісі, поперечна опора, Передній і задній стабілізатори поперечної стійки, пружини підтримки бокових бортів, рульова колонка регульована по вильоту і куту нахилу, сидіння водія з підігрівом на пневмопідвісці і фіксоване пасажирське сидіння, система попередження про перетин смуги (LDWS), стандартна 2-точкова підвіска кабіни для денної кабіни, функція стряхування кузова при розвантажені |
| Опції | автоматична КПП, вибір кольору, відвал для прибирання снігу, гідравлічний привід борту (одного), додаткова гідролінія на причіп, додаткова КВП, другий ряд бортів, єврофаркоп, краново-маніпуляторна установка, кузов зі сталі STRENX 700 (-1мм товщини), металеві крила для коліс задньої вісі, піскорозкидальне обладнання в кузов, поливомийне обладнання в кузов, система ручного автономного підняття кузова, тент, трекер GPS стеження, фронтальна щітка |
















