Бортовой автомобиль ВІВА ВВ JAC N56DC
Бортовой автомобиль ВИВА ВВ JAC N56DC — это современное и надёжное грузовое транспортное средство, созданное на базе шасси JAC N721-N56 DC с колёсной формулой 4×2. Автомобиль отличается компактностью, манёвренностью и достаточным запасом мощности для уверенной работы в условиях города, на строительных площадках или в сельскохозяйственных хозяйствах.
Оснащённый 5-ступенчатой механической коробкой передач и двигателем мощностью 122 л.с., этот автомобиль обеспечивает экономичную эксплуатацию и стабильную производительность. Его бортовая платформа позволяет перевозить различные грузы, а прочная конструкция выдерживает ежедневную интенсивную эксплуатацию.
Благодаря сочетанию качества, функциональности и выносливости, ВИВА ВВ JAC N56DC является отличным выбором для предприятий, ищущих универсальный и доступный грузовой транспорт.
Additional information
| Модель и наименование шасси | JAC N56 |
|---|---|
| Объем двигателя, л | 2.18 |
| Мощность двигателя, л.с. | 122 |
| КПП | 5-столбцовая, механическая |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база, мм | 3365 |
| Шины | 205/75R17.5 |
| Тип кабины | дубль |
| Количество мест | 5 |
| Топливный бак, л | 100 |
| Полная масса ТС, кг | 5600 |
| Высота автомобиля, мм | 2762 |
| Длина автомобиля, мм | 6322 |
| Ширина автомобиля, мм | 2034 |
| Высота кузова, мм | 1756 |
| Длина кузова, мм борт. авто | 3530 |
| Ширина кузова, мм | 2034 |
| Материал днища | Сталь S355 |
| Толщина днища, мм | 3 |
| Материал боковин | Сталь S355 |
| Толщина боковин, мм | 2 |
| Высота бортов кузова, мм борт. авто | 400 |
| Материал пола | Бакелитовая фанера |
| Толщина пола, мм | 18 |
| Материал защитного каркаса | Сталь S355 |
| Система открывания бортов | с горы вниз |
| Маса кузова | 300 |
| Грузоподъемность, кг | 2600 |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Комплектация | боковые защитные противоподкатные устройства, борта открывающиеся сверху вниз, возможность быстрого демонтажа бортов, глухой передний борт, материал кузова и надрамника – Ст 3, металлический каркас платформы, окрашивание эпоксидной почвой и акриловой эмалью, пескоструйная обработка металла, пластиковые крылья для колес задней оси, подготовка в стойках под мотаж тента, пол из металлического рифленого листа 3 мм. |
| Опции | антигравийная защита надрамника и внеш. днища кузова (за 1 м.п. кузова), встановлення єврофаркопу 50 мм на підготовлене шасі, выбор цвета, доплата за бакелитовую фанеру, 21 мм (за 1 м.п. кузова), доплата за быстросъемные стойки, за 1 шт, доплата за металлические крылья с антигравийным покрытием для 4х2, доплата за петли крепления багажа в кузове, за 1 шт., доплата за таможенный трос (за 1 м.п. кузова), заднее защитное противоподкатное устройство, кронштейн запасного колеса с микролифтом, лавки под стенкой / 1 м, окрашивание эпоксидной почвой и акриловой эмалью, пневмо и электро подготовка для присоединения прицепа, противоподкатный башмак с кронштейном, за 1 компл., средний ряд скамеек / 1 м, усиление задней балки под установку фаркопа |
