г. Кременчуг, ул. Киевская, 64-А order@viva.net.ua

Самосвал CB R FORD 3542

Проверенный временем и надежный, самосвал ВИВА СВ R FORD 3542 базируется на автомобильном шасси FORD TRUCKS 3542D DC и предназначен для эффективной перевозки строительных материалов и других грузов на строительных площадках и в хозяйстве. Кузов самосвала изготовлен из высокопрочных сталей, обеспечивающих надежность и долговечность. Дополнительные ребра жесткости обеспечивают устойчивость конструкции в условиях эксплуатации. Значительный объем кузова и мощный двигатель позволяют с легкостью перевозить большие объемы грузов. Самосвал ВИВА СВ R FORD 3542 является оптимальным выбором для использования в дорожном и коммунальном секторах.

або отримати консультацію

Additional information

Модель и наименование шасси

FORD TRUCKS 3542D DC

Объем двигателя, л

12.74

Мощность двигателя, л.с.

420

КПП

механическая

Колесная формула

6×4

Колесная база, мм

3800+1350

Шины

315/80 R 22,5

Тип кабины

дневная

Количество мест

2

Топливный бак, л

315

Полная масса ТС, кг

34000

Высота самосвала, мм

3449

Длина самосвала, мм

8226

Ширина самосвала, мм

2546

Высота кузова, мм

1336

Длина кузова, мм

5360

Ширина кузова, мм

2300

Емкость кузова, куб. м

16

Высота бортов кузова, мм

1336

Направление открывания борта

снизу вверх

Материал днища

Сталь S355

Толщина днища, мм

6

Материал боковин

Сталь S355

Толщина боковин, мм

5

Грузоподъемность, кг

20000

Масса оборудования, кг

4000

Тип кріплення циліндру

фронтальный с верхним креплением

Направление разгрузки

назад

Гарантия

12 месяцев

Комплектация

AM / FM / Aux In / USB / Bluetooth (радио с Bluetooth), автоматические замки заднего борта кузова, антигравийная защита надрамника и внеш. днища кузова, барабанный тормоз, Моторный тормоз, Система ABS, Блокировка дифференциала, КОМ от КПП, боковые и задние защитные противоподкатные устройства, бронзовые подшипники скольжения для фронтального цилиндра, гальваническое покрытие всех пальцев, гидравлический бак 60 л из н/ж стали с фильтром и краном, гидравлический насос шестеренный, гидроцилиндр подъема кузова INTERPUMP HYDRAULICS, Италия, два противоподкатных башмака с кронштейнами, джойстик управления IPH, Италия, кондиционер, Иммобилайзер, Ключ, соединенный с брелком центрального замка, Тахограф, кронштейн запасного колеса с лебедкой, круиз-контроль, крючки для крепления тента, материал кузова и надрамника – ST 355, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, Электрокорректор фар, одна горячеоцинкованная лестница на кузове, пластиковые крылья для колес задней оси, поперечная опора, передний и задний стабилизаторы поперечной стойки, рулевая колонка регулируемая по вылету и углу наклона, сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске и фиксированное пассажирское сиденье, стандартная 2-точечная подвеска кабины для дневной кабины, угол подъема не менее 45°, функция стряхивания кузова при разгрузке, электростеклоподъёмники

Опции

антивибрационный замок, бронзовые подшипники скольжения для основной оси, дополнительная гидролиния на прицеп, еврофаркоп, краново-манипуляторная установка, кузов из стали HARDOX, кузов из стали STRENX 700 (-1мм толщины), металлические крылья для колес задней оси, механическая КПП, отвал для уборки снега, пескоразбрасывающее оборудование в кузов, поливомоечное оборудование в кузов, система ручного автономного поднятия кузова, складная стремянка на кузове, тент с козырьком, тент с приводом и козырьком, трекер GPS слежения, фронтальная щетка