Самосвал с задней разгрузкой ВІВА CB R JAC N120
Самосвал VIVA СВ S JAC N120 — это грузовой автомобиль, построенный на базе надёжного автомобильного шасси JAC N120 и предназначенный для использования в хозяйстве для широкого круга задач. Кузов самосвала разгружается назад. Кузов изготовлен из специальных сталей, обеспечивающих высокую прочность конструкции. Автомобиль оснащён мощным двигателем и вместительной кабиной, что позволяет перевозить грузы и рабочий персонал. Самосвал VIVA СВ S JAC N120 является незаменимым транспортным средством для дорожной и коммунальной отраслей.
Additional information
| Модель и наименование шасси | JAC N120 NEW |
|---|---|
| Объем двигателя, л | 4.46 |
| Мощность двигателя, л.с. | 206 |
| КПП | механическая 6-ти ступенчатая |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база, мм | 3845 |
| Шины | 255/70 R 22.5 |
| Тип кабины | бескапотная со спальным местом |
| Количество мест | 3 |
| Топливный бак, л | 210 |
| Полная масса ТС, кг | 11980 |
| Высота самосвала, мм | 2686 |
| Длина самосвала, мм | 7178 |
| Ширина самосвала, мм | 2460 |
| Высота кузова, мм | 1200 |
| Длина кузова, мм | 4605 |
| Ширина кузова, мм | 2340 |
| Емкость кузова, куб. м | 13 |
| Высота бортов кузова, мм | 1200 |
| Направление открывания борта | снизу вверх |
| Материал днища | Сталь S355 |
| Толщина днища, мм | 4 |
| Материал боковин | Сталь S355 |
| Толщина боковин, мм | 3 |
| Грузоподъемность, кг | 6500 |
| Масса оборудования, кг | 1700 |
| Тип кріплення циліндру | фронтальный с нижним креплением |
| Направление разгрузки | заднее |
| Гарантия | 24 месяца |
| Комплектация | автоматические замки заднего борта кузова, антигравийная защита надрамника и внеш. днища кузова, боковые защитные противоподкатные устройства, гальваническое покрытие всех пальцев, гидравлический бак 60 л из н/ж стали с фильтром и краном, гидравлический насос шестеренчатый IPH, Италия, гидрораспределитель IPH, Италия, гидроцилиндр подъема кузова INTERPUMP HYDRAULICS, Италия, два противоподкатных башмака с кронштейнами, джойстик управления IPH, Италия, кронштейн запасного колеса с лебедкой, крючки для крепления тента, материал кузова и надрамника – ST 355, одна горячеоцинкованная лестница на кузове, пластиковые крылья для колес задней оси, подкузовной гидроцилиндр, угол подъема не менее 45°, функция стряхивания кузова при разгрузке |
| Опции | антивибрационный замок, бронзовые подшипники скольжения для основной оси, встановлення єврофаркопу 50 мм на підготовлене шасі, дополнительная гидролиния на прицеп, кузов из стали STRENX 700 (-1мм толщины), отвал для уборки снега ВЛІВ-253 GP (гидравлический автономный подъем, пластиковое лезвие), система ручного автономного поднятия кузова, тент с дугами, легкое сматывание/разматывание и козырьком, тент с системой сматывания и козырьком |
