Самосвал СВ S JAC N200
Самосвал ВИВА СВ S JAC N200 — это грузовой автомобиль, построенный на базе надежного автомобильного шасси JAC N200 и предназначенный для использования в хозяйстве для широкого круга задач. Кузов самосвала разгружается назад, влево и вправо. Кузов изготовлен из специальных сталей, обеспечивающих высокую прочность конструкции. Автомобиль оснащён мощным двигателем и вместительной кабиной, что позволяет перевозить грузы и рабочий персонал. Самосвал ВИВА СВ S JAC N200 является незаменимым транспортным средством для дорожной и коммунальной сфер.
Additional information
| Модель и наименование шасси | JAC N944S-N200 |
|---|---|
| Объем двигателя, л | 6.7 |
| Мощность двигателя, л.с. | 277 |
| КПП | механическая |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база, мм | 4200 |
| Шины | 315/80 R 22,5 |
| Тип кабины | со спальным местом |
| Количество мест | 3 |
| Топливный бак, л | 400 |
| Полная масса ТС, кг | 19980 |
| Высота самосвала, мм | 3126 |
| Длина самосвала, мм | 7250 |
| Ширина самосвала, мм | 2525 |
| Высота кузова, мм | 800 |
| Длина кузова, мм | 4525 |
| Ширина кузова, мм | 2320 |
| Емкость кузова, куб. м | 8 |
| Высота бортов кузова, мм | 800 |
| Направление открывания борта | снизу вверх/ сверху вниз |
| Материал днища | Сталь S355 |
| Толщина днища, мм | 4 |
| Материал боковин | Сталь S355 |
| Толщина боковин, мм | 3 |
| Грузоподъемность, кг | 12000 |
| Масса оборудования, кг | 1800 |
| Тип кріплення циліндру | подкузовной |
| Направление разгрузки | в три стороны |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Комплектация | ABS, ASR, ESC, антигравийная защита надрамника и внеш. днища кузова, боковые и задние защитные противоподкатные устройства, выпускной вспомогательный тормоз, гидравлический бак 60 л из н/ж стали с фильтром и краном, гидравлический насос шестеренчатый IPH, Италия, гидрораспределитель IPH, Италия, гидроцилиндр подъема кузова INTERPUMP HYDRAULICS, Италия, два противоподкатных башмака с кронштейнами, джойстик управления IPH, Италия, дополнительное утепление кабины, задний стабилизатор поперечной стойкости, кондиционер, кронштейн запасного колеса с лебедкой, круиз-контроль, материал кузова и надрамника – ST 355, одна горячеоцинкованная лестница на кузове, отопитель салона повышенной производительности, пластиковые крылья для колес задней оси, пневмосиденья, подготовка под установку второго ряда бортов, пружины поддержки боковых бортов, радиоприемник с USB, антенна, динамики, снимаемый защитный козырек, угол подъема не менее 45°, функция стряхивания кузова при разгрузке, электростеклоподъёмники |
| Опции | второй ряд бортов, выбор цвета, гидравлический привод борта (одного), дополнительная гидролиния на прицеп, дополнительная КИП, еврофаркоп, краново-манипуляторная установка, кузов из стали STRENX 700 (-1мм толщины), металлические крылья для колес задней оси, механическая КПП, отвал для уборки снега, пескоразбрасывающее оборудование в кузов, поливомоечное оборудование в кузов, система ручного автономного поднятия кузова, тент, трекер GPS слежения, фронтальная щетка |
