Самосвал задней разгрузки ВИВА СВ R JAC N90
Самосвал ВИВА СВ R JAC N90 — это компактный и надежный грузовой автомобиль, созданный на базе шасси JAC N90S. Он предназначен для перевозки сыпучих материалов на строительных объектах, в сельском хозяйстве, а также при выполнении коммунальных работ. Благодаря компактным габаритам и колесной формуле 4×2, самосвал идеально подходит для работы в условиях ограниченного пространства и на узких городских улицах.
Кузов самосвала изготовлен из износостойкой стали и оснащен задней разгрузкой, что обеспечивает быстрое и безопасное выгрузку материалов. Конструкция усилена ребрами жесткости, что гарантирует надежность при ежедневной интенсивной эксплуатации. Автомобиль оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач и экономичным дизельным двигателем объёмом 3,76 л и мощностью 152 л.с., что обеспечивает достаточный запас мощности для транспортировки значительных объемов груза при минимальном расходе топлива.
Самосвал ВИВА СВ R JAC N90 — эффективное решение для ежедневных логистических задач в различных сферах деятельности.
Additional information
| Модель и наименование шасси | JAC N90S |
|---|---|
| Объем двигателя, л | 3.76 |
| Мощность двигателя, л.с. | 152 |
| КПП | механическая 6-ти ступенчатая |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база, мм | 3365 |
| Шины | 205/75R17.5 |
| Тип кабины | бескапотная, с эргономичным интерьером |
| Количество мест | 3 |
| Топливный бак, л | 100 |
| Полная масса ТС, кг | 9030 |
| Высота самосвала, мм | 2815 |
| Длина самосвала, мм | 5944 |
| Ширина самосвала, мм | 2370 |
| Грузоподъемность, кг | 4600 |
| Длина кузова, мм | 5944 |
| Ширина кузова, мм | 2370 |
| Емкость кузова, куб. м | 6 |
| Высота бортов кузова, мм | 815 |
| Направление открывания борта | снизу вверх |
| Материал днища | Сталь S355 |
| Толщина днища, мм | 4 |
| Высота кузова, мм | 815 |
| Масса оборудования, кг | 1300 |
| Тип кріплення циліндру | фронтальный с нижним креплением |
| Направление разгрузки | назад |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Комплектация | автоматические замки заднего борта кузова, антигравийная защита надрамника и внеш. днища кузова, боковые защитные противоподкатные устройства, бронзовые подшипники скольжения для фронтального цилиндра, гальваническое покрытие всех пальцев, гидравлический бак 60 л из н/ж стали с фильтром и краном, гидравлический насос шестеренный, гидрораспределитель IPH, Италия, два противоподкатных башмака с кронштейнами, джойстик управления IPH, Италия, дневные ходовые огни, зуммер заднего хода, кондиционер, кронштейн запасного колеса с лебедкой, крючки для крепления тента, магнитола (радио/MP3), материал кузова и надрамника – ST 355, одна горячеоцинкованная лестница на кузове, пластиковые крылья для колес задней оси, пластиковые крылья с брызговиками, регулируемая рулевая колонка, угол подъема не менее 45°, функция стряхивания кузова при разгрузке, центральный замок, электрический подогрев зеркал, электростеклоподъемники |
| Опции | антивибрационный замок, бронзовые подшипники скольжения для основной оси, дополнительная гидролиния на прицеп, еврофаркоп, кузов из стали STRENX 700 (-1мм толщины), отвал для уборки снега ВЛІВ-253 GP (гидравлический автономный подъем, пластиковое лезвие), система ручного автономного поднятия кузова, тент с дугами, легкое сматывание/разматывание и козырьком, тент с системой сматывания и козырьком |
