г. Кременчуг, ул. Киевская, 64-А order@viva.net.ua

Зерновоз СВ GR FOTON 1186

Самосвал – зерновоз ВИВА СВ GS FOTON 1186 – это грузовое авто, построенное на базе надежного и мощного автомобильного шасси FOTON AUMAN BJ 1186 GVW и предназначенное для использования в хозяйстве для широкого круга задач. Кузов самосвала разгружается назад. Кузов изготовлен из специальных сталей, обеспечивающих высокую прочность конструкции. Автомобиль оснащён мощным двигателем и вместительной кабиной, что позволяет перевозить грузы и рабочий персонал. Самосвал – зерновоз ВИВА СВ GS FOTON 1186 является незаменимым транспортным средством для сельскохозяйственных отраслей.

або отримати консультацію

Additional information

Модель и наименование шасси

FOTON AUMAN BJ 1186 GVWFOTON AUMAN BJ 1186 GVW

Объем двигателя, л

6.69

Мощность двигателя, л.с.

261

КПП

механическая

Колесная формула

4х2

Колесная база, мм

4200

Шины

295/80 R22,5

Тип кабины

со спальным местом

Количество мест

3

Топливный бак, л

260

Полная масса ТС, кг

18000

Высота зерновоза, мм

2967

Длина зерновоза, мм

7673

Ширина зерновоза, мм

2540

Высота кузова, мм

1503

Длина кузова, мм

5194

Ширина кузова, мм

2380

Емкость кузова, куб. м

18

Высота бортов кузова, мм

1502

Направление открывания борта

задний борт (снизу вверх) и две двери (формат распашные)

Материал днища

Сталь S355

Толщина днища, мм

3

Материал боковин

Сталь S355

Толщина боковин, мм

2

Грузоподъемность, кг

10000

Масса оборудования, кг

2300

Тип кріплення циліндру

подкузовной

Направление разгрузки

разгрузка кузова назад и направо

Гарантия

12 месяцев

Комплектация

алюминиевые боковые защитные противоподкатные устройства, антигравийная защита надрамника и внеш. днища кузова, бронзовые подшипники скольжения для фронтального цилиндра, гальваническое покрытие всех пальцев, гидравлический бак 60 л из н/ж стали с фильтром и краном, гидравлический насос шестеренный, гидрораспределитель IPH, Италия, гидроцилиндр подъема кузова INTERPUMP HYDRAULICS, Италия, два противоподкатных башмака с кронштейнами, джойстик управления IPH, Италия, дневные ходовые огни, дополнительный слой тента в месте контакта с каркасом, зуммер заднего хода, кондиционер, кронштейн запасного колеса с лебедкой, крючки для крепления тента, магнитола (радио/MP3), материал кузова и надрамника – 09г2с или ST355, окрашивание эпоксидной почвой и акриловой эмалью, пескоструйная обработка металла, пластиковые крылья для колес задней оси, платформа крашеная с лестницей для обслуживания тента, противотуманные фары, ABS+ESC, прочный кузов с ребрами жесткости из профильных труб, регулируемая рулевая колонка, резиновый уплотнитель между задним бортом и кузовом, ручной замок запирания заднего борта, спальное место, тент с каркасом из профильных труб, угол подъема не менее 45°, универсальный задний борт – дверь и клапан, функция стряхивания кузова при разгрузке, центральный замок, шиберная защелка – 1 шт, электрический подогрев зеркал, электростеклоподъемники

Опции

2-я шиберная защелка, автоматические замки заднего борта с жесткими тягами, автоматические замки запирания заднего борта, автоматические цепные замки заднего борта (совместимо только с разгрузкой назад), антивибрационный замок на кузов для фронтального цилиндра, встановлення єврофаркопу 50 мм на підготовлене шасі, выбор цвета, доплата за горячеоцинкованную платформу с лестницей для обслуживания тента, доплата за металлические крылья с антигравийным покрытием для 4х2, доплата за одну горячеоцинкованную шиберную задвижку, доплата за разгрузку кузова на три стороны (только для подкузовного цилиндра), доплата за разгрузку кузова назад и направо (только для подкузовного цилиндра), дополнительная гидролиния на прицеп, дополнительная КИП, задний портальный погрузчик для ковшовых контейнеров, коробка отбора мощности при отсутствии на шасси, кузов из стали STRENX 700 (-1мм толщины), наставные борта (для уменьшения объема кузова), пневмо и электро подготовка для присоединения прицепа, телескопический крюк для тента, трекер GPS слежения, увеличение на 1 мм толщины днища или бортов, за 1 мм (считать днище и борта отдельно значение суммировать), усиление задней балки под установку фаркопа