Зерновоз СВ GR JAC N120
Cамоскид – зерновоз ВІВА СВ GR JAC N120 – це вантажне авто побудоване на базі надійного та потужного автомобільного шасі JAC N721-N120 і призначене для використання у господарстві для широкого кола завдань. Кузов самоскиду розвантажується назад. Кузов виготовлений зі спеціальних сталей, що забезпечують високу міцність конструкції. Автомобіль має потужний двигун, містку кабіну, що дозволяють перевозити вантажі та робочий персонал. Самоскид – зерновоз ВІВА СВ GR JAC N120 є незамінним транспортним засобом для сільськогосподарчих галузей
Додаткова інформація
| Модель та найменування шасі | JAC N721-N120 |
|---|---|
| Об'єм двигуна, л | 4.46 |
| Потужність двигуна, к.с. | 206 |
| КПП | механічна |
| Колісна формула | 4х2 |
| Колісна база, мм | 3845 |
| Шини | 255/70 R 22.5 |
| Тип кабіни | зі спальним місцем |
| Кількість місць | 3 |
| Паливний бак, л | 210 |
| Повна маса ТЗ, кг | 11980 |
| Висота зерновозу, мм | 2581 |
| Довжина зерновозу, мм | 6820 |
| Ширина зерновозу, мм | 2440 |
| Висота кузова, мм | 1300 |
| Довжина кузова, мм | 4214 |
| Ширина кузова, мм | 2280 |
| Місткість кузова, куб. м | 12 |
| Висота бортів кузова, мм | 1300 |
| Напрямок відкривання борту | задній борт (з низу догори) та двоє дверей (формат розпашні) |
| Матеріал днища | Сталь S355 |
| Товщина днища, мм | 3 |
| Матеріал боковин | Сталь S355 |
| Товщина боковин, мм | 2 |
| Вантажопідйомність, кг | 6500 |
| Маса обладнання, кг | 1500 |
| Тип кріплення циліндру | фронтальний |
| Напрямок розвантаження | заднє |
| Гарантія | 12 місяців |
| Комплектація | ABS, ASR, ESC, Антигравійний захист надрамника та зовн. днища кузова, Бокові та задній захисні протипідкатні пристрої, Бронзові підшипники ковзання для фронтального циліндру, Випускне допоміжне гальмо, Гальванічне покриття всіх пальців, Гачки для кріплення тенту, Гідравлічний бак 60 л з н/ж сталі з фільтром та краном, Гідравлічний насос шестеренчатий, Гідророзподільник IPH, Італія, Гідроциліндр підйому кузова INTERPUMP HYDRAULICS, Італія, Два протипідкатних башмака з кронштейнами, Джойстик керування IPH, Італія, Додаткове утеплення кабіни, Електросклопідйомники, Задній стабілізатор поперечної стійкості, Кондиціонер, Кронштейн запасного колеса з лебідкою, Круїз-контроль, Кут підйому не менше 45°, Матеріал надрамника – ST 359, Опалювач салону підвищеної продуктивності, Пластикові крила для коліс задньої вісі, Пневмосидіння, Радіоприймач з USB, антена, динаміки, Функція стряхування кузова при розвантажені |
| Опції | 2-га шиберна засувка, Автоматичні замки запирання заднього борту, Бронзові підшипники ковзання для основної вісі, Вибір кольору, Відвал для прибирання снігу, Додаткова гідролінія на причіп, Додаткова КВП, Єврофаркоп, Краново-маніпуляторна установка, Кузов зі сталі HARDOX, Кузов зі сталі STRENX 700 (-1мм товщини), Металеві крила для коліс задньої вісі, Наставні борти (для зменшення об'єму кузова), Розвантаження кузова назад і направо, Система ручного автономного підняття кузова, Телескопічний гак для тенту, Тент з приводом, Трекер GPS стеження |
