Завод спецтехніки VIVA презентує зерновоз-самоскид VIVA CB SK FORD 3542 — сучасне багатофункціональне рішення для аграрного сектору, створене для ефективного перевезення зерна, сипучих матеріалів та об’ємних вантажів у щоденному режимі роботи. Автомобіль поєднує потужне шасі FORD TRUCKS, місткий кузов та універсальну конструкцію, адаптовану під реальні потреби аграрного бізнесу.
Потужна база FORD TRUCKS
В основі зерновоза — шасі FORD TRUCKS 3542 з колісною формулою 6×4, оснащене двигуном Ford Ecotorq Євро-5 об’ємом 12,7 л та потужністю 420 к.с. У поєднанні з механічною коробкою передач ZF 16S 2230 автомобіль забезпечує високий запас тяги, стабільну роботу під навантаженням та впевнений рух як польовими дорогами, так і на трасі.
Кузов 22 м³ для ефективної логістики
Самоскид оснащений кузовом об’ємом 22 м³ із вантажопідйомністю до 20 тонн, що дозволяє перевозити значний обсяг зерна або сипучих матеріалів за один рейс. Кузов виготовлений зі сталі ST355, товщина днища становить 5 мм, а боковин — 4 мм, що забезпечує міцність конструкції та довговічність при інтенсивній експлуатації.
Продумана конструкція для щоденної роботи
Зерновоз комплектується:
- тентом зі змотуванням убік,
- площадкою для обслуговування тенту,
- гарячеоцинкованою драбинкою,
- пружинами підтримки бортів,
- антигравійним захистом надрамника та зовнішнього днища кузова.
Такі рішення підвищують комфорт роботи оператора та забезпечують довговічність конструкції в складних умовах експлуатації.
Зйомний кран-маніпулятор PALFINGER — ще більше можливостей
Додатковою перевагою зерновоза є можливість встановлення зйомного крану-маніпулятора PALFINGER PK 15500, який значно розширює функціональність автомобіля. Завдяки такому рішенню самоскид може самостійно виконувати завантаження та розвантаження біг-бегів, палетованих вантажів, будівельних матеріалів та іншої продукції без залучення окремої техніки.
Зйомна конструкція КМУ дозволяє швидко адаптувати автомобіль під конкретні задачі: у період жнив машина працює як повноцінний зерновоз, а за необхідності — перетворюється на універсальний автомобіль із власним вантажопідіймальним обладнанням. Таке поєднання самоскидної надбудови та крана-маніпулятора дозволяє підприємству зменшити кількість техніки в автопарку, підвищити автономність роботи та оптимізувати витрати на логістику.
